Filtry

156 km/h ciężarówką na niemieckiej autostradzie.

Niemiecka policja zatrzymała na autostradzie A6 ciężarówkę, której tachograf miał zarejestrować prędkość do 156 km/h, a podczas kontroli pojawiło się też podejrzenie manipulacji urządzeniem. Sprawa może mieć dla kierowcy znacznie poważniejsze skutki niż sam mandat za prędkość, bo śledczy badają nie tylko możliwe wykroczenia drogowe, ale również ingerencję w tachograf, która w Niemczech może prowadzić do poważnych konsekwencji prawnych.
Więcej…

660 tys. kierowców odejdzie na emeryturę

Do 2030 roku z europejskiego rynku transportowego może odejść na emeryturę aż 660 tys. kierowców zawodowych, a już dziś w Europie brakuje ponad 502 tys. pracowników. Według IRU niedobór kierowców ma charakter strukturalny i będzie coraz mocniej wpływał na przewoźników, stawki frachtowe oraz stabilność łańcuchów dostaw.
Więcej…

Początek wakacji = początek zakazów. Niemcy wracają do sezonowych ograniczeń dla ciężarówek

W Niemczech wraz z początkiem lipca wraca wakacyjny, sobotni zakaz ruchu dla części ciężarówek, obowiązujący do końca sierpnia w godz. 7:00–20:00 na wybranych autostradach i drogach federalnych, aby odciążyć główne korytarze turystyczne. Przewoźnicy muszą planować trasy z wyprzedzeniem, korzystając m.in. z cyfrowej mapy objazdów BGL, ponieważ poza nielicznymi wyjątkami i zezwoleniami ruch w tym czasie jest ograniczony.
Więcej…

Nowe przepisy UE o mobilności wojskowej

UE pracuje nad rozporządzeniem o mobilności wojskowej, które ma przyspieszyć przemieszczanie wojsk i sprzętu w Europie, m.in. poprzez uproszczenie procedur, cyfryzację zezwoleń i możliwość wykorzystania cywilnych przewoźników w logistyce obronnej, szczególnie w sytuacjach kryzysowych. Branża transportowa obawia się jednak braku jasnych zasad dotyczących odpowiedzialności, kontraktowania i rekompensat, co może prowadzić do różnic w przepisach między państwami i zwiększenia ryzyka dla firm oraz kierowców.
Więcej…

Koniec palenia w ciężarówkach?! Nowe przepisy wywołały burzę w Europie

Hiszpańskie Ministerstwo Zdrowia chce wprowadzić zakaz palenia w kabinach ciężarówek używanych w transporcie zawodowym, co spotkało się z ostrym sprzeciwem branży transportowej i organizacji Fenadismer. Przewoźnicy argumentują, że przepisy są nieproporcjonalne i mogą pogorszyć warunki pracy oraz bezpieczeństwo na drogach, ponieważ nie dotyczą kierowców samochodów prywatnych.
Więcej…
Kierowca C+E tandem/...
Kierowca C+E silos M...
Kierowca C+E Saksoni...
Kierowca C+E plandek...
Sortuj

Kierowca C+E tandem/naczepa z ...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy, angielski podstawowy
: 2/2
: Plandeka z wózkiem
: środkowe Niemcy, Hesja
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe, międzynarodowe
: pojedyńcza
: 2/2 2100 - 2340
Kassel, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 2340,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E silos Mannheim Re...

LUKSMANN
: niemiecki komunikatywny, angielski komunikatywny
: poniedziałek-piątek, bez systemu
: silos, naczepa
: południe Niemiec, Badenia-Wirtembergia
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, międzynarodowe
: pojedyńcza
: 3200-3400
Mannheim, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3360,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E Saksonia

Spedition Rodewald Internation...
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: 3/1, poniedziałek-piątek, 4/1, bez systemu
: Plandeka, BDF, chłodnia, naczepa, tandem, przyczepa
: zachód, Saksonia
: W aucie, hotel/mieszkanie, codzienne powroty na bazę/zakwaterowanie
: C+E, ADR, wózek widłowy
: krótkobieżne, dalekobieżne, krajowe, międzynarodowe
: pojedyńcza
: 1800,00 bis 3000,00
Radeburg, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3360,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E plandeka/otwarta ...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy, angielski podstawowy
: 2/2
: Plandeka, naczepa
: Blisko granicy, południe Niemiec, Saksonia-Anhalt, Badenia-Wirtembergia
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2/2 2000
Halle/Fryburg, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 1530,00 EUR
Zobacz więcej
Utrudnienia na DK29 po zdarzeniu z udziałem ciężarówki
Zdarzenie na DK29 w rejonie Drzeniowa pokazuje, jak wymagająca i odpowiedzialna może być praca kierowcy, szczególnie w transporcie ciężkim. Wiele firm oferuje dziś stabilną pracę dla kierowcy, także w elastycznym trybie, takim jak praca w systemie 2/2, który pozwala łączyć zawodowe obowiązki z odpoczynkiem i regeneracją.
Więcej…

Kierowca C+E koffer/chłodnia ...

LUKSMANN
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: 2/2
: chłodnia, naczepa
: środkowe Niemcy, północ Niemiec, Hesja, Dolna Saksonia
: W aucie
: C+E
: krótkobieżne, dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2/2 1750-1900
Frankfurt nad Menem, Brema, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 1900,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E cysterna Dortmund...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy, angielski komunikatywny
: 2/2, 3/1, 4/1, bez systemu, inny
: cysterna, naczepa
: środkowe Niemcy, Nadrenia Północna-Westfalia
: W aucie
: C+E, ADR
: dalekobieżne, krajowe, międzynarodowe
: pojedyńcza
: 2700-2950 | 3/1 2350-2550 | 2/2 1600-1650
Dortmund, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 2900,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E Autotransporter N...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy, angielski podstawowy
: bez systemu
: autotransporter
: południe Niemiec, Bawaria
: W aucie, hotel/mieszkanie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe, międzynarodowe
: pojedyńcza
: 3200-3500
Norymberga , Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3850,00 EUR
Zobacz więcej

Solówka kat. C Mannheim Ref. 4...

LUKSMANN
: niemiecki komunikatywny
: bez systemu, inny
: solówka
: zachód, Badenia-Wirtembergia
: codzienne powroty na bazę/zakwaterowanie
: C
: krótkobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2600-2900
Mannheim, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3168,00 EUR
Zobacz więcej
Krankschreibung – niemieckie chorobowe
Zwolnienie lekarskie, zwane również "Krankenschein" lub "Arbeitsunfähigkeitsbescheinigung", jest ważnym aspektem opieki zdrowotnej w Niemczech. System zwolnień lekarskich zapewnia pracownikom ochronę i wsparcie w przypadku choroby lub kontuzji, umożliwiając im odpoczynek i pełne wyzdrowienie. W tym artykule przyjrzymy się bliżej zwolnieniu lekarskiemu w Niemczech, zasadom jego uzyskania oraz wpływu na pracowników i pracodawców. Dowiedz się więcej na ten temat!
Więcej…

Kierowca C+E Lipsk/Gunzenhause...

LUKSMANN
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: bez systemu
: BDF, przyczepa
: Blisko granicy, południe Niemiec, Saksonia, Badenia-Wirtembergia
: W aucie, hotel/mieszkanie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe, międzynarodowe
: pojedyńcza, podwójna
: 2800-3000
Lipsk/Gunzenhausen,Fryburg, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3300,00 EUR
Zobacz więcej