Filtry

Wyższa podstawa ZUS w 2026 r. – kolejny cios w branżę transportową

Od 2026 r. wyższa podstawa naliczania składek ZUS zwiększy koszty zatrudnienia kierowców CE, sięgając średnio ponad 300 zł miesięcznie na pracownika. To dodatkowe obciążenie dla firm oferujących pracę dla kierowców zawodowych, szczególnie w segmentach o niskich marżach.
Więcej…

13. i 14. pensja dla kierowców w 2026 roku?

Informacje o obowiązkowej 13. i 14. pensji dla kierowców zawodowych od 2026 roku to w dużej mierze nieporozumienie – możliwe dodatkowe zarobki wynikają z naliczania wynagrodzenia godzinowego przy większej liczbie dni roboczych. Dyskusja o poprawie płac w branży transportowej i dla kierowców ciężarówek jest uzasadniona, a kierowcy powinni korzystać z dodatków i świadomie negocjować warunki pracy.
Więcej…

Mikołajkowy konwój na ustach całej branzy transportowej

Mikołajkowy konwój w Grajewie zakończył się interwencją ITD, która początkowo uznała przejazd ciężarówki za naruszenie przepisów i zatrzymała kierowcy CE prawo jazdy, mimo że brał udział w akcji charytatywnej. Po fali krytyki i ponownej analizie okoliczności inspektorat wycofał decyzję i zwrócił kierowcy ciężarówki uprawnienia.
Więcej…

Krytyczny stan mostu na A4. Nieprzestrzeganie zasad grozi zawaleniem

Wiehltalbrücke na niemieckiej autostradzie A4 znajduje się w stanie krytycznym z powodu przeciążeń spowodowanych przez kierowców ciężarówek przekraczających dopuszczalną masę i nieprzestrzegających odstępów. Autobahn GmbH apeluje do kierowców C+E o ścisłe przestrzeganie zasad, by uniknąć zamknięcia mostu i poważnych utrudnień w transporcie.
Więcej…

Kierowca ciężarówki LNG znaleziony martwy w kabinie

Tragedia w Moryniu: w zamkniętej kabinie ciężarówki przewożącej LNG odnaleziono martwego 47-letniego kierowcę ciężarówki, co ponownie podkreśla trud i ryzyko pracy w transporcie. Dla kierowców C+E planujących wyjazd za granicę, firma Luksmann oferuje zweryfikowane oferty do Niemiec na różne zestawy i systemy pracy, zapewniając stabilne warunki zatrudnienia.
Więcej…
Kierowca do 7,5 t bl...
Kierowca C+E megatra...
Kierowca C+E przycze...
Kierowca C+E BDF tan...
Sortuj

Kierowca do 7,5 t blisko Polsk...

Wäscherei Spremberg GmbH
: niemiecki komunikatywny
: poniedziałek-piątek, bez systemu, inny
: Brandenburgia
: codzienne powroty na bazę/zakwaterowanie
: C
: krótkobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2300
Spremberg, Niemcy
Zobacz więcej

Kierowca C+E megatrailer/coilm...

Schielke Transporte GmbH
: niemiecki podstawowy
: 3/1, poniedziałek-piątek, 4/1, bez systemu
: Plandeka
: środkowe Niemcy, Turyngia
: W aucie
: C+E
: krajowe
: pojedyńcza
Haynrode, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 2200,00 - 2900,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E przyczepa tandem ...

LUKSMANN
: niemiecki komunikatywny, angielski komunikatywny
: bez systemu, inny
: tandem, przyczepa
: środkowe Niemcy, Hesja
: codzienne powroty na bazę/zakwaterowanie
: C+E
: krótkobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 3100 | 6/2 2000-3100
Mannheim, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3800,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E BDF tandem/oś skr...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy, angielski podstawowy
: 2/2
: BDF, tandem, przyczepa
: środkowe Niemcy, Hesja
: hotel/mieszkanie, codzienne powroty na bazę/zakwaterowanie
: C+E
: krótkobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2/2 2000-2360
Kassel, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 2360,00 EUR
Zobacz więcej
Dwie tablice rejestracyjne z tyłu zestawu? Hiszpański standard może wkrótce pojawić się w całej UE
Od 7 lipca 2026 r. nowe przyczepy i naczepy o DMC powyżej 3,5 tony w UE będą musiały mieć przygotowane miejsca na dwie tablice rejestracyjne – jednej z numerem ciągnika i drugiej z numerem przyczepy, z możliwością oświetlenia i montażu pełnowymiarowych tablic, co jest istotną informacją dla kierowców CE. Obowiązek używania drugiej tablicy pozostanie decyzją krajowych organów, a dla pojazdów już eksploatowanych przepisy mają być wprowadzane w późniejszym terminie, co stanowi praktyczną informację i poradę dla kierowców.
Więcej…

Kierowca C+E Chłodnia Brema Re...

LUKSMANN
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: 2/2
: chłodnia, naczepa
: północ Niemiec, Dolna Saksonia
: W aucie
: C+E
: krótkobieżne, dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 1700-2000
Brema, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 1300,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E BDF z osią skrętn...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy, angielski podstawowy
: 2/2, 3/1, bez systemu
: BDF, tandem, przyczepa
: środkowe Niemcy, Hesja
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe, międzynarodowe
: pojedyńcza
: 3000-3600 | 3/1 2900-3260 | 2/2 2200-2560
Kassel, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3200,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E Cysterna bitumicz...

LUKSMANN
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: 2/2, 2/1, 3/1, poniedziałek-piątek, 4/1, bez systemu
: cysterna
: środkowe Niemcy, Hesja
: W aucie
: C+E, ADR
: dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2865-3146 | 4/1 2740-2940 |3/1 2470-2715 | 2/1 2205-2350 | 2/2 1740-1813
Kassel, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3000,00 EUR
Zobacz więcej
Oferta niedostępna

Kierowca C+E przewóz drewna St...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy
: poniedziałek-piątek, bez systemu
: naczepa
: południe Niemiec, Badenia-Wirtembergia
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 3000-3250
Stuttgart, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3425,00 EUR
Zobacz więcej
100.000€ strat-kierowca nie zauważył prac drogowych-wypadek

Kierowca C+E BDF oś skrętna Bi...

LUKSMANN
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: bez systemu
: BDF, przyczepa
: środkowe Niemcy, Nadrenia Północna-Westfalia
: W aucie, hotel/mieszkanie
: C+E
: krótkobieżne, dalekobieżne, krajowe
: podwójna
: 2550-2800
Beckum, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3100,00 EUR
Zobacz więcej